ガードレール（分離帯用－コンクリート用 SCm、SBm、SAm、SSm種） Item No. KAK-015
＜ガードレールの特徴＞
適度な剛性とじん性を有する波形断面のビームおよび
支柱により構成されています。
破損個所の局部取り替えが容易であり、
設置場所によっては視線誘導の効果が大きいです。
【中央分離帯用】
高速道路などで対向車線への進入を防止します
〇お見積・ご購入をご希望のお客様へ〇
お問合せの際は、下記の情報をお教えください
・型式（下図からお選びください）
・数量
・納入場所（お客様住所と異なる場合はお教えください）
・ご希望納期
「支柱だけほしい！」
「袖ビームとボルトだけほしい！」
など単品でも承っております。
PDFの図面をご参考の上、お問合せください
※使用する道路の写真などございましたらスムーズに対応することができます。
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車両用防護柵は、強度（車両衝突したときに突破されない衝撃度の大きさ）
および設置場所に応じて、以下のように種別を設定しています。
| 一般区間 | 重大な被害が発生する おそれのある区間 | 新幹線などと交差または 近接する間 | |||
| 種 別 の 適 用 | 高速・自専道 | 80km/h以上 | A,Am | SB,SBm | SS |
| 60km/h以下 | SC,SCm | SA | |||
| 道路・その他 | 60km/h以上 | B,Bm,Bp | A,Am,Ap | SB | |
| 50km/h以下 | C,Cm,Cp | B,Bm,Bp | |||
| 種別 | 記号 | ビーム | 支柱 | ブラケット | 支柱間隔 (ｍ) | 製品1mあたり質量(kg/m) | |||
| 板厚×幅×長さ(mm) | 質量 | 外径×板厚×長さ(mm) | 質量 | 板厚×幅×長さ(mm) | 質量 | ||||
| SCm | Gr-SCm-1B | 4.0×350×4,330 (2山) | 64.1 | φ114.3×4.5×1,150 | 14.4 | [-200×50×4.5×730 | 7.05 | 1.0 | 62.8 |
| Gr-SCm-1B2 | φ139.8×4.5×1,150 | 17.9 | [-200×50×4.5×480 | 4.3 | 61.1 | ||||
| SBm | Gr-SBm-1B | 4.0×350×4,330 (2山)(SS490) | 64.1 | φ114.3×4.5×1,150 | 14.4 | 支柱部 [-200×50×5.0×980 中間部 □-200×100×4.5×980 | 10.4 | 1.0 | 69.2 |
| SAm | Gr-SAm-1B | φ139.8×4.5×1,150 | 17.9 | 18.9 | 1.0 | 72.6 | |||
| SSm | Gr-SSm-1B | 4.0×500×4,320 (3山) | 102 | □125×125×6.0×1240 | 27.3 | □-200×137×4.5×974 | 20.3 | 1.0 | 100 |
No. 539
