建設機械・クローラードリル リース・レンタル機一覧 Item No. YRM-020
採石場等の破砕工事や太陽光発電所用杭打ちなどの削孔工事で大活躍！
転石や岩盤層が多く、杭・鋼管が入らない時には必需品！
Φ65～Φ216までのビットで削孔します
レバーが多く乗り方が難しいと思われますが、熟練のオペレーターの指導を3～7日間程度受ければ勘のいい方なら乗りこなせる機械です
弊社所有機械でノウハウを活かした削孔工事も承っております
こちらをクリック！→→→クローラードリル 削孔工事
御用命の際は次の各項をお知らせください
・型式（一覧表からお選びください）
・使用時期・期間（例：2020年12月1日より3ヶ月間）
・台数
・用途（例：太陽光発電所杭打ち）
・加工内容（孔径・深さ・削孔数など）
・オペの有無
・使用場所住所
※硬質地盤や傾斜地などは別途、ご相談ください
※「どの型式の機械が最適か分からない！」というお客様は、
お問合せ項目をご準備の上、ご相談ください
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クローラードリル一覧
| メーカー | 機種・PDFダウンロード | 台数 | 削孔径 | 削孔長 |
| 古河ロックドリル | ① HCR9-DSⅢ | 1台 | Φ65～90mm | 15ｍ |
| Φ90～200mm | 3ｍ | |||
| ② HCR900-DSⅢ | 2台 | Φ65～90mm | 15ｍ | |
| Φ90～200mm | 3ｍ | |||
| ③ HCR1000-DS | 1台 | Φ65～90mm | 15ｍ | |
| Φ90～200mm | 3ｍ | |||
| ④ HCR1100-ED | 1台 | Φ65～90mm | 15ｍ | |
| Φ90～200mm | 3ｍ | |||
| ⑤ HCR1200-DⅢ | 1台 | Φ65～90mm | 15ｍ | |
| Φ90～200mm | 3ｍ | |||
| ⑥HCR1200-DⅤ | 1台 | Φ65～90mm | 15ｍ | |
| Φ90～200mm | 3ｍ | |||
| ⑦ HCR1500-D20Ⅱ | 1台 | Φ65～90mm | 15ｍ | |
| Φ90～200mm | 3ｍ | |||
| インガソール・ランド | XL525 | 1台 | Φ65～90mm | 15ｍ |
| エピロック（旧アトラス） | CDH831C-2 | 1台 | Φ65～90mm | 15ｍ |
| Φ90～200mm | 3ｍ | |||
| 三井造船 | MKD108 | 1台 | Φ96～165mm ※オプション Φ216～300mm | 3ｍ |
| 三菱 | MCD-8 | 1台 | Φ96～165mm ※オプション Φ216～300mm | 3ｍ |
| MCD-10 | 1台 | Φ96～165mm ※オプション Φ216～300mm | 3ｍ | |
| 日本車両 | DHJ08-3M | 1台 | Φ96～165mm ※オプション Φ216～300mm | 3ｍ |
| DHJ-10 | 1台 | Φ96～165mm ※オプション Φ216～300mm | 3ｍ | |
| 日本キャタピラー | CAT308-CR(ダウンザ) | 1台 | Φ96～165mm ※オプション Φ216～300mm | 3ｍ |
① HCR9-DSⅢ
ワンマンベンチドリルのハイグレード機
●シンプルで効率の高いドリフタHD609搭載
●効率の向上と部品の消耗を減らす大容量アキュムレータ採用
●ロッドチェンジャにより完全ワンマン作業を実現
●優れた装備品によりオペレータ１人当りの生産量を増加
●操作しやすく、機能的に配置されたレバーとスイッチにより、
全ての操作を容易に
●抜群の応答性と安定した作業を実現する直動形レバー
●省エネと耐久性向上を両立させる、コンプレッサアンロード
圧力の2段制御構造
●岩質の変化に対し安全かつ最良の状態でさく孔し、ロッド、
ピットのコストダウンにもつながるアンチジャミング装置
② HCR900-DSⅢ
運転環境・操作性・整備性をグレードアップした
ベストセラー機
●破砕効率を極めた油圧ドリフタHD709Ⅱ搭載
●「より速く、より真直ぐなせん孔」を実現
●せん孔状態の変化を自動的に検出して制御するデュアルダンパ
機構と伝達効率を極めたくさび型ピストン形状を採用
●環境にやさしい排出ガス3次適応高出力電子制御式で、燃費効率
の高い直接噴射式クリーンディーゼルエンジン
●作業負荷に応じてパワーとスピードを自動コントロールする
「アキシャブルピストンポンプ」を採用
エンジン出力をムダなくフル活用できるため燃費効率が向上
●ロッドの継足し、回収作業が迅速かつ確実で、操作が簡単な
ロッドチェンジャ装置
③ HCR1000-DS
ワンクラス上のパワフルなせん孔
2014年排出ガス規制にアップグレード
●高出力型油圧ドリフタHD818搭載
●大風量コンプレッサ搭載によるワンクラス上のせん孔性能を実現
せん孔作業サイクルタイムの短縮に威力を発揮
●ピストンをバルブと非同軸とし、さらに新しい作動機構を採用
打撃数が大幅にアップし、圧倒的なせん孔性能に
●操作がスマートで確実なロッドチェンジャシステム搭載
●環境にやさしいオフロード法2014年基準クリアの
クリーンエンジン搭載
●最先端の低燃費化技術「コンプレッサ・ニューアンロード制御」
「新オートスロット制御」を加えたスーパーエコノミーモード
PLUSを採用
④ HCR1100-ED
ワンクラス上のHCR1000-DⅣに
エクステンションブーム仕様が登場
●ブームスライド長1200mm!! エクステンションブームが
ダイナミックなせん孔を可能に
●高出力型油圧ドリフタHD818搭載
●デュアルダンパ機構によりせん孔性能の向上と消耗品の
節約を両立
●操作がスマートで確実なロッドチェンジャシステム搭載
●環境にやさしいオフロード法2014年基準クリアのクリーン
エンジン搭載
●最先端の低燃費化技術「コンプレッサ・ニューアンロード制御」
「新オートスロット制御」を加えたスーパーエコノミーモード
PLUSを採用
⑤ HCR1200-DⅢ
ワンクラス上のパワフルなせん孔
環境にやさしい新鋭機
●高出力型油圧ドリフタHD822搭載
●せん孔状態の変化を自動的に検出して制御するデュアルダンパ
機構と伝達効率を極めたくさび型ピストン形状を採用
●負荷に応じた最適な制御で高い破砕効率を実現
●７インチタッチパネルに機械の稼働情報やメンテナンス情報を
集中表示
●モニタ画面でせん孔作業時のエンジン回転数を4段階より選択可
●最先端の低燃費化技術「コンプレッサ・ニューアンロード制御」
「新オートスロット制御」を加えたスーパーエコノミーモード
PLUSを採用
エピロック（旧アトラス）CDH831C-2／三井造船MKD108
